Pernah gak sih, lagi asik-asikan riding, eh, tiba-tiba indikator bensin udah kedip-kedip aja? Pasti bikin kesel, kan? Apalagi kalau sering banget kejadiannya. Motor boros BBM itu emang bikin pusing tujuh keliling.
Nah, daripada terus-terusan ngedumel, mending cari tahu yuk, apa aja sih penyebab motor boros BBM dan gimana cara ngatasinnya? Tenang, di artikel ini, kita bakal bahas tuntas 7 penyebab utama motor boros BBM dan solusi praktisnya. Jadi, siap-siap ya, biar motor kesayanganmu kembali irit dan dompetmu tetap tebal!
7 Penyebab Motor Boros BBM dan Cara Mengatasinya!
Motor boros BBM bukan cuma bikin kantong bolong, tapi juga bisa jadi indikasi ada masalah pada mesin. Yuk, kita bedah satu per satu penyebabnya dan cara mengatasinya.
1. Filter Udara Kotor: Nafas Tersumbat, Bensin Ikut Boros
Bayangin deh, kalau kamu lagi lari tapi hidungmu mampet. Pasti ngos-ngosan, kan? Nah, sama kayak motor, filter udara yang kotor bikin mesin susah bernapas.
Akibatnya, campuran udara dan bahan bakar jadi gak ideal. Mesin jadi harus bekerja lebih keras dan konsumsi BBM pun meningkat drastis.
Cara Mengatasinya:
- Rutin Periksa Filter Udara: Idealnya, filter udara dicek setiap servis berkala.
- Bersihkan atau Ganti Filter Udara: Kalau filter udara masih bisa dibersihkan, semprot dengan kompresor atau sikat halus. Tapi, kalau sudah terlalu kotor atau rusak, sebaiknya ganti baru.
2. Busi Aus: Percikan Api Melemah, Pembakaran Gak Sempurna
Busi itu kayak korek api di mesin motor. Kalau busi aus, percikan apinya jadi lemah.
Pembakaran bahan bakar jadi gak sempurna, tenaga mesin berkurang, dan BBM jadi boros.
Cara Mengatasinya:
- Cek Kondisi Busi: Lihat warna busi. Kalau warnanya hitam dan kering, berarti pembakaran gak sempurna.
- Ganti Busi Secara Berkala: Biasanya, busi diganti setiap 6.000 – 12.000 km, tergantung jenis busi dan pemakaian motor.
3. Tekanan Angin Ban Kurang: Beban Bertambah, Kerja Keras Mesin
Ban yang kurang angin bikin motor jadi berat. Mesin harus bekerja lebih keras untuk mendorong motor, alhasil BBM jadi boros.
Cara Mengatasinya:
- Periksa Tekanan Angin Ban Secara Rutin: Idealnya, periksa tekanan angin ban setiap minggu atau sebelum melakukan perjalanan jauh.
- Sesuaikan Tekanan Angin Ban dengan Rekomendasi Pabrikan: Biasanya, informasi tekanan angin ban ada di stiker yang terpasang di swing arm atau di buku manual motor.
4. Setelan Karburator/Injeksi Gak Tepat: Campuran Bahan Bakar Jadi Kacau
Karburator (untuk motor lama) atau sistem injeksi (untuk motor baru) berfungsi mengatur campuran udara dan bahan bakar. Kalau setelannya gak tepat, campuran bahan bakar bisa jadi terlalu boros atau terlalu irit.
Keduanya sama-sama gak bagus. Kalau terlalu boros, BBM jadi cepat habis. Kalau terlalu irit, mesin bisa overheat.
Cara Mengatasinya:
- Bawa ke Bengkel Terpercaya: Setelan karburator atau injeksi butuh alat dan keahlian khusus. Sebaiknya, serahkan ke mekanik yang ahli.
5. Kebiasaan Berkendara yang Buruk: Gas Pol-polan, Rem Mendadak
Gaya berkendara juga sangat mempengaruhi konsumsi BBM. Kebiasaan ngebut, sering gas pol-polan, dan rem mendadak bikin BBM jadi boros.
Cara Mengatasinya: